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一個政黨可貴的是兼容並包的雅量，而不是走火入魔的偏執，可惜國民黨陷入這種問題，筆者作為國民黨黨員，長期關注國民黨政策執行長蔡正元言行，雖然發言上常常有不少小聰明，但說穿了這種小聰明往往是「損敵七百，自損一千」，這種「小聰明病」是某一種國民黨人的縮影，也是國民黨現在的問題。
蔡正元素來以狠辣的語言博取眼球，認為這便是戰力，近日又在深夜發文攻擊國民黨前主席馬英九，這已經不是蔡正元第一次玩這種把戲了，用詞卻近乎罵街，企圖告訴大家，國民黨怯弱的主謀是馬英九，然而實情是這樣嗎？事實是馬英九過去曾經因大是大非而處理和稀泥的前立法院長王金平，相反找蔡正元擔任政策會執行長的洪秀柱主席，不但在馬王政爭時第一時間對返台的王金平進行接機，甚至爾後執掌國民黨至今卻仍未處理王金平問題，試問蔡正元這種評論真的公允嗎？
蔡正元這種「小聰明病」其實亦不乏「自利」的因素，就好像是蔡正元假借為邱毅沒獲得不分區抱不平，來攻擊國民黨前主席朱立倫，但是事實是當時邱毅在選舉期間施展火力，是因為其已經是新黨不分區提名人，蔡正元刻意利用時空錯置製造混淆，其實則是為了蔡正元本人以及羅淑蕾並沒獲得不分區提名而開砲。
然而平心而論，國民黨幾任黨主席，包括朱立倫的提名其實符合國民黨選民期待的中道理性，比如近期在國民黨立委李彥秀、蔣萬安、陳宜民等人的猛烈火力下，既不失風度卻成功的在過期乳瑪琳及農藥爭議等食安議題上建功，又或者提名立委許毓仁，使得國民黨在同志婚姻話題上有了出口，增加許多同志婚姻支持者的好評，這些都充分說明了，其實當時朱立倫的不分區名單在提名機制上是為國民黨改革注入心血。
羅淑蕾、蔡正元等人在形象上已經差強人意，就選舉的短期戰局來看不僅無助當時的選舉，否則二人的猛烈砲火下，為何台北市長選舉的戰果卻如此慘烈？政治不是只有砲火，更要智慧。
國民黨前主席朱立倫面對蔡正元的胡亂批評，倒是吐出一句中肯的話：「選舉不必只有藍綠，同時我們黨內的選舉，不要只有戰與爭」，國民黨其實並不欠蔡正元什麼，相反過去也曾經給予這類人物不少機會，期待國民黨的領袖們不要讓這種「小聰明病」製造黨內更多矛盾。
●作者：黃東毅／大學教授
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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中國時報【呂雪彗、廖德修╱台北報導】
交通部昨天舉行團拜，部長賀陳旦力推郵輪產業方案，今年將在郵輪市場衝刺3大亮點目標，爭取港澳、大陸與其他外籍旅客搭乘，希望今年能達到600艘次、100萬人次，比去年的493艘次、75萬人次成長30%以上，讓郵輪產業總產值超過50億元，使台灣成為郵輪產業的重要據點。
交通部所屬的台灣港務公司則表示，亞太是世界上三大郵輪市場之一，成長最快速。而台灣占去年亞洲總客源11%，僅次於大陸的47%，可同步發展為郵輪母港和掛靠港，增加就業市場與經濟發展。去年產值為40億元，今年上看50億元。
賀陳旦指出，今年郵輪市場發展會有三大亮點目標，一、旅客及進出港艘次雙成長，將突破100萬人次及超過600艘次；二、在澎湖金龍頭與一家郵輪公司簽約，增加新航點，新增第三家國際性郵輪公司進入台灣；三、落實基隆及高雄二大郵輪母港，使城市與郵輪結合，增加遊客消費力，讓郵輪增加在台採購與就業機會。
具體做法上，交通部希望讓國際郵輪旅客能在台採購，並增加就業機會；像去年麗星郵輪在台採購1億元，今年預估2億元，公主郵輪則為1億元。賀陳旦希望郵輪不只是個人休閒，還能跟觀光產業及城市行銷結合。除了本島，交通部還準備發展離島航線，去年港務公司已與兩家外商合作，預計今年簽約，開發澎湖金龍頭碼頭為新航點，在麗星郵輪跟公主郵輪外引進其他國際郵輪公司。
賀陳旦指出，要運用郵輪發展觀光，可把航空、海運結合，使用Fly Cruise的營運方式。亦即讓外國遊客先坐飛機抵台，搭乘國際郵輪旅遊，最後再搭機返國，而這種方式最適合高雄這種擁有國際機場與港口的城市。此外，為了方便國際旅客進出，今年1月1日起已對港澳旅客實施「一人兩證」，港澳客可以搭飛機來台，登上郵輪旅遊後再搭機返家；預期今年港澳客會快速增加，從去年的4萬人左右，快速成長到9萬7000餘人。而未來此一辦法也可對陸客實施，畢竟大陸擁有亞太地區最龐大的郵輪客源。
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